Smart Mobility Monitor 2025 laat wederom groei in-car informatie zien

Bijna alle weggebruikers (96%) beschikken in 2024 over één of meerdere navigatiesystemen. Het gebruik ervan neemt toe, ook op bekende routes (71% in 2024 versus 59% in 2021). Op minder bekende routes blijft het gebruik hoog (97%). Ook de voorkeur voor in-car informatie boven informatie langs de weg groeit: in alle leeftijdsgroepen nam deze voorkeur met 6% toe ten opzichte van 2021.

Tijdens de rit passen steeds meer mensen hun route aan op basis van file-informatie – in 2024 doet 81% dat, tegenover 44% in 2021. Dit heeft een positief effect op de doorstroming. Navigatiediensten dragen bij aan de verkeersveiligheid, vooral op onbekende routes. Navigatiesystemen leveren bovendien een belangrijke bijdrage aan verkeersveiligheid, vooral in onbekend gebied. Tegelijkertijd blijft afleiding een aandachtspunt, vooral bij het ontvangen en verwerken van informatie. Toch zijn moderne systemen doorgaans veiliger dan traditionele navigatie met kaarten of borden.

De kosten voor verkeersmanagement en informatiediensten worden vooral gedragen door de overheid (onder andere verkeerscentrales, hardware, software, systemen langs de weg). De kosten voor de weggebruiker (systemen, apps en data) zijn slechts beperkt. De meerderheid van de automobilisten is wel bereid te betalen voor informatie als deze erg betrouwbaar is, voordeel oplevert en geen advertenties bevat.

VM-IVRA leverde belangrijk input voor de monitor voor de verkeersmanagement & informatiediensten zoals de beschikbare in-car informatiediensten, de serviceproviders die deze diensten inzetten, het aantal bereikte weggebruikers en de inzet van de diensten door wegbeheerders.